Hintli efsane otomobil Ambassador’u Peugeot satın aldı!

1958 yılında yapılan İngiliz Morris Oxford otomobillerinin üçüncü üretim modelini kendine ilham alan Hindistan’ın efsane otomobili Abbassador 2014 yılından beri üretilmiyordu. Fransız otomobil markası Peugeot, Abbassador’un tüm hakkını 11 Şubat 2017 itibari ile satın aldı.

Hintli efsane otomobil Ambassador’u Peugeot satın aldı! | Bir zamanlar Ambassador vazgeçilmez makam arabasıydı

Türkiye’nin efsane otomobili Anadolu gibi olan Hindistan’ın efsane otomobili Abbassador 1958 yılında başlattığı serüven 2017 itibari ile son buldu.

Hintli efsane otomobil Ambassador’u Peugeot satın aldı! | 1960 ile 1980 yılları arasında rakibi yoktu

Bir zamanlar Hindistan’ın en çok üretilen yerli otomobili Abbassador, 1958 yılında Hindustan Motors Limited (HM) tarafından üretilen, ne kadarda İngiliz kökenli olsa da halk ona “Hint yollarının kralı” diyordu. Bir zamanlar bakanların ve ülke zenginlerinin tercih ettiği markaydı. Hint yollarının o zaman ki bozukluğuna meydan okuyan Ambassador’un amortisörleri çok güçlüydü. Ayrıca Hindistan’ın dizel ve klimalı ilk aracıydı.

Hintli efsane otomobil Ambassador’u Peugeot satın aldı!| 1960’lı yıllarda Ambassador

1980 yıllarına kadar ufak tefek değişiklikler yapıyordu. Hindistan’da en çok satılan arabaydı. Fakat 1980’lerde Suziki’nin Hindistan piyasasına ilk soktuğu otomobili Suzuki Maruti 800 Hatchback’in fiyatı, Abbassador’ın fiyatından düşük olarak satılmasıyla yavaş yavaş koltuğu sallanmaya başlamıştı. Bu yıllarda Abbassador’ın yıllık üretimi 20 bin civarındaydı.

Hintli efsane otomobil Ambassador’u Peugeot satın aldı! | 1970’li yıllarda Ambassador

Abbassador’un satışlarının inmesinde teknik olarak bazı sebepleri de vardı. El freni  bazen takılıp hiç çalışmıyordu. Frenleri çok geç tutuyor direksiyon kilidide yoktu. Ergonomik standartları yeni gelen Suziki’ye karşı mücadele edemeyecek kadar kötüydü.

Hintli efsane otomobil Ambassador’u Peugeot satın aldı! | 1980’li yıllarda Ambassador

Aynı bizim efsane otomobilimiz Anadolu markamız gibi oda kendini geliştiremedi ve çöküşe başladı.

1990’larda ise daha kötü günler başlıyordu. Hindistan serbest ekonomiye geçiyordu. Global otomobil üreticileri Hindistan’da fabrika açıp sonrasında iç piyasaya satış yapmaları ile Abbassador’ın krallığı bitti. En son 2013 ile 2014 senesinde 2 bin üretim yaptı. 2014’ten sonra hepten üretim durdu.

Hintli efsane otomobil Ambassador’u Peugeot satın aldı! | 2013 son model Ambassador

Groupe PSA Abbassador’u sonunda satın alıyor!

Peugeot ise 1990’ların ortalarında Hindistan’a geldi. Abbassador’u yıllardır tanıyor ve eksikliklerini çok iyi biliyordu. Son ana kadar bekledi ve 2014 yılında fabrikasını kapatan Abbassador’ın üreticisi Hindustan Motors Limited (HM) ile pazarlığa oturdu.

Uzun yollarda Ambassador’u dolmuş gibi kullanılıyor halen amortisörleri çok iyi

11 Şubat 2017’de satış tamamladı ve 12 Milyon USD karşılığında Abbassador’u, Citroen ve Peugeout’un sahibi olan Groupe PSA satın aldı. 

Taksiciler Ambassador’u seviyor

Halen şehir merkezlerinde taksiciler tarafından çokça kullanılıyor. Ayrıca şehirler arası yolculuklarda da dolmuş gibi çalışıyor.

Yeni Ambassador tasarımları nasıl olacak?

Herkesin merakla beklediği ise Peugeot eski günlerdeki gibi Abbassador’u kral yapabilecek mi?